- Domestico 620463
- Blister 620752
- Adattatori domestici 620467
- Avvolgicavo domestici 620468
- Prese multiple domestiche 620753
- Spine e prese domestiche 620466
- Portalampada, interruttori e rompifilo. 620469
- TV/Data 620470
- Sistemi modulari 620754
- Serie BASIC (8000) 620942
- Serie EVOLUTION 620943
- Serie EVOLVE 620940
- Serie FUTURA 620936
- Serie GEA 620938
- Serie GLENO 620939
- Serie INNOVA 620931
- Serie KOMPAS 620932
- Serie LUXURY 620935
- Serie METALCLAD 620941
- Serie MIA 620946
- Serie NEXTA 620934
- Serie OPERA 620930
- Serie PAVIBOX 620937
- Serie PROTECTA 620933
- Serie UNIBOX +EVOLUTION 620944
- Serie UNIBOX +EVOLVE 620945
- E-Mobility 620505
- Stazioni di ricarica in AC 621299
- Cavi di ricarica 621296
- Connessione 621298
- Stazioni di ricarica in DC 621300
- Stazioni di ricarica e-bike 621297
- ATEX 620504
- Industria 620464
- Quadri cablati 620477
- Involucri 620471
- Spine e prese industriali per alte correnti 621396
- Prese interbloccate IOT 621397
- Spine e prese industriali 620472
- Accessori per spine e prese 622725
- Prese mobili 622731
- Prese domestiche 622727
- Spine da incasso 622729
- Prese da incasso 622733
- Spine mobili 622728
- Spine e prese per applicazioni specifiche 622734
- Spine da parete 622730
- Prese da parete 622732
- Prese da parete con interruttore 622726
- Adattatori industriali 620478
- Avvolgicavo industriali 620479
- Apparecchi di illuminazione 620475
- Connettori multipolari 620476
- Prese interbloccate 620473
- Interruttori 620474
- Installazione 620465
Dynamic Power Management
Il dispositivo di ricarica per veicoli elettrici dotato di Power Management è in grado di gestire anche la corrente prodotta da un impianto fotovoltaico fino a 6k.
Ricaricare un veicolo elettrico dalla rete domestica può assorbire buona parte, se non tutta, l’energia elettrica che normalmente abbiamo a disposizione nelle nostre abitazioni.
Grazie alla funzione Power Management è possibile modulare automaticamente la corrente destinata alla carica del veicolo elettrico in funzione della potenza contrattuale dell’utente e del consumo istantaneo dell’abitazione, al fine di evitare scatti intempestivi del contatore.
Grazie alla funzione Power Management è possibile modulare automaticamente la corrente destinata alla carica del veicolo elettrico in funzione della potenza contrattuale dell’utente e del consumo istantaneo dell’abitazione, al fine di evitare scatti intempestivi del contatore.
Mentre la funzionalità di Power Management nella versione trifase è invece indicata per installazioni con impianti di potenza da 11kW e 22kW, come officine, carrozzerie, negozi, hotel, bar, ristoranti, aziende.
Il dispositivo di ricarica dotato di Power Management è in grado di gestire anche la corrente prodotta da un impianto fotovoltaico fino a 6 kW.
Il dispositivo di ricarica dotato di Power Management è in grado di gestire anche la corrente prodotta da un impianto fotovoltaico fino a 6 kW.
La App di Gestione Scame E-Mobility (disponibile su Google Play e App Store) introduce un utilizzo avanzato e dinamico della funzionalità di Power Management, permettendo all’utente di scegliere tra tre modalità di ricarica:
FULL
Ricarica sempre alla massima potenza
Utilizza la potenza disponibile dalla rete e l’eventuale potenza generata dall’impianto locale di produzione da fonte rinnovabile, se presente.
ECOSMART
Ricarica Green senza pensieri
Utilizza la potenza generata dalla fonte rinnovabile più un contributo minimo dalla rete, predefinito ma incrementabile dall’utente, per sopperire ad eventuali cali di potenza garantendo così continuità di carica. Questa modalità è selezionabile solo in presenza di un impianto locale di produzione da fonte rinnovabile (es. fotovoltaico, eolico…).
ECOPLUS
Ricarica Green solo da fonte rinnovabile
Utilizza la potenza generata dal solo impianto di produzione locale da fonte rinnovabile (es. fotovoltaico, eolico…).
In questa modalità la carica è totalmente dipendente dallo stato di generazione della fonte rinnovabile e può essere soggetta a sospensioni tali per cui il veicolo potrebbe non caricarsi nei tempi desiderati.
In questa modalità la carica è totalmente dipendente dallo stato di generazione della fonte rinnovabile e può essere soggetta a sospensioni tali per cui il veicolo potrebbe non caricarsi nei tempi desiderati.