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Il module automatiquement le courant destiné à la charge du véhicule électrique en fonction de la puissance contractuelle de l'utilisateur et de la consommation instantanée de la maison, afin d'éviter les clics intempestifs du compteur.
La norme de référence pour les bornes de recharge VE est la IEC/EN 61851-1, qui décrit quatre modes de recharge.
La sécurité contre les dangers de l’électricité ne dérive pas seulement de l’application de toutes les indications établies pour éviter le contact avec des composants sous tension, mais consiste aussi à éviter que ces possibilités ne se produisent à la suite d’une rupture mécanique.
A Norma IEC/EN 60529 estabelece um sistema de classificação dos graus de proteção dos invólucros para material elétrico cuja tensão nominal não ultrapassa os 72,5 kV.